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起重機(jī)軌道分輕型軌(P型)及重型軌(QU型),小型噸位、中型噸位起重機(jī)的小車采用P型鐵路鋼軌,大型噸位門式起重機(jī)小車或大車采用QU型起重機(jī)專用鋼軌或方軌。
軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進(jìn)行檢查,如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對允許修補(bǔ)的鋼軌面和側(cè)面,磨損缺陷都不應(yīng)超過3mm的鋼軌,修補(bǔ)完畢后再使用。
黑龍江起重機(jī)配件廠家為您介紹軌道墊鐵與軌道和起重機(jī)主梁應(yīng)緊密接觸,每級墊鐵不超過20塊,長度大于100mm,寬度比軌道底寬10~20mm,兩組墊塊間距不大于200mm;墊鐵與鋼制起重機(jī)主梁牢固焊接,墊鐵與軌道截面實(shí)際接觸面積不小于名義接觸面積的60%,局部間隙不大于1mm。
鋼軌接頭可做成直接頭,也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡,一般接頭的縫隙為1~2mm。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時氣溫低于常年使用的氣溫,且相差在20℃以上時,應(yīng)考慮溫度縫隙,一般為4~6mm。接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯開500mm以上。
軌道末端裝設(shè)終止擋板,以防起重機(jī)從兩端出軌。軌道的實(shí)際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應(yīng)大于3mm,龍門吊橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為1/1500;兩根軌道相對標(biāo)高允許偏差為10mm。