通用門式起重機是從橋式起重機中演變而來的一種其中設備，它通常在室外用來處理貨場、料場、散貨的裝卸作業(yè)，黑龍江起重機的結(jié)構(gòu)為金屬門型，通過兩條支腳來承載主體結(jié)構(gòu)，它的特點是利用率高、可作業(yè)范圍大、適用性強等。

通用門式起重機分為一下兩種：

1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行;

2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

按照主梁形式還能夠分為：

1.單主梁門式起重機：結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，整體剛度略弱與雙梁，適用于橫向空間較大的場合。

2.雙主梁門式起重機：承載能力強，跨度大，穩(wěn)定性強，相對于單梁，造價高。

通用門式起重機施工時的具體要求，具體要求如下：

1、現(xiàn)場通道及轉(zhuǎn)彎車道滿足相應門式起重機主梁運輸?shù)男枰?/span>

2、安裝現(xiàn)場平整無雜物，不但運輸通道暢通無阻，車輛進退自由，而且在安裝現(xiàn)場范圍內(nèi):橫向(垂直軌道)為主梁總長:縱向(沿大車軌道方向)為主梁總長度的1.5倍。

3、安裝現(xiàn)場范圍內(nèi)及吊裝范圍外側(cè)6米以內(nèi)，沒有架空高壓電線、電纜。

4、在吊裝期間，吊裝范圍內(nèi)的架空電線全部停電。

5、在吊裝期間，吊裝范圍內(nèi)凡影響吊裝的風纜繩全部撤去。若是吊裝過程所需的，對吊裝過程有影響時，只能分步分階段拆去。當?shù)跹b構(gòu)件經(jīng)過后，馬上重新拉好，保障下一階段的安全施工。

6、現(xiàn)場軌道安裝完全符合GB10183/2005《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》及98G325《軌道聯(lián)結(jié)》的國家規(guī)范。在安裝門吊的下橫梁處的軌道水平度在0~2mm之內(nèi)兩軌道間的同一截面高低差在<10mm之內(nèi)，并作測量記錄。